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Porto Alegre, 22 de novembro de 2017.
Arquivo Histórico

(04.01.1970) OS SÓCIOS DO CPR CORREM SEU PRIMEIRO RALLYE
04/01/2008

Em 04 de Janeiro de 1970, os sócios do CLUBE PORTOALEGRENSE DE RALLYE – CPR recém fundado em 09 de Dezembro de 1969, participaram da sua primeira prova representando a Entidade.

Uma das maiores atrações do V Festival da Serra era o IV RALLYE DAS HORTÊNSIAS.
Conforme divulgavam na época os jornais da Empresa Jornalística Caldas Júnior:

“O pessoal da organização está trabalhando arduamente e tudo leva a crer que a prova deverá se constituir em mais um grande sucesso do novel esporte, agora se tornando adulto em nosso Estado, com a criação do Departamento de Rallye da Federação Gaúcha de Automobilismo que inclusive enviará representante para a competição. Já se encontram abertas às inscrições para o Rallye no Touring Club do Brasil em Porto Alegre e no escritório do Conselho Municipal de Turismo - Comtur de Canela à praça João Correa.
Os prêmios serão conferidos por veículos classificados na seguinte ordem: ao primeiro colocado quatrocentos cruzeiros novos, ao segundo duzentos e ao terceiro cem cruzeiros novos. Além destes prêmios serão distribuídos troféus do primeiro ao quinto colocado e medalhas aos demais participantes e serão entregues no dia da prova, após o churrasco de congraçamento entre os participantes oferecido pelo V Festival da Serra.
A promoção esta despertando o interesse dos fãns do Rallye, que vêem iniciar o ano com uma prova de boas perspectivas e desenvolvida num percurso bastante atrativo para a época.
Em Canela, a Comissão Organizadora já completou todas as providências preliminares à realização do Rallye.
As estradas pelos quais deverão passar os participantes oferecem muito atrativo e aventura, e na cidade, as ruas estão completamente floridas, esperando os carros.
Saiam, pois, da rotina, aproveitem um belo fim de semana na serra, visitem Canela e tragam para casa os prêmios do IV RALLYE DAS HORTÊNSIAS.”


A PROVA

A largada foi dada na manhã de domingo em Porto Alegre no final da Avenida Assis Brasil no entroncamento da estrada Cachoeirinha/Taquara/Praias. Exatamente às 07 horas e 30 minutos o Volkswagen Sedan N° 1 da dupla santa-mariense Ivo Hoffman/Silvio Szewkies partiu seguindo-lhes os demais 28 participantes.


No acostamento da estrada para Taquara, momentos antes da largada do Ford Corcel N° 5 de Spenner/Godinho tendo na seqüência o Volkswagen Sedan N° 6 de Tolentino/Rockemback e o Karmann Ghia N° 7 de D´Ambrozzi/Bortolozzo.

O primeiro trecho foi finalizado em São Francisco de Paula, tendo 61 quilômetros e média a ser mantida de 79 Km/h.
Este trecho foi considerado pelos concorrentes como o melhor da prova, onde os mesmos perderam o menor número de pontos.


Na subida da serra em direção a São Francisco de Paula vemos o Volkswagen Sedan N° 15 da dupla Adriano Soares/Paulo Milano

Em São Francisco de Paula findava o asfalto, passando dali para diante a disputa em estrada de terra, onde os tempos foram aumentados e as médias diminuídas. Nesta parte a prova foi mais dura principalmente entre Tainhas e Lajeado Grande (considerado o trecho mais difícil) exigindo bastante dos pilotos e navegadores que perderam muitos pontos.
Finalizando o Rallye as duplas passaram por Passo do Inferno e Saiqui rumo a Canela.
Todos os 29 carros que largaram em Porto Alegre chegaram em Canela, após 211 quilômetros e 04 horas e 40 minutos de disputa, completando o IV RALLYE DAS HORTENCIAS com absoluto sucesso, na primeira prova de eficiência e regularidade do ano.


Na chegada em Canela a dupla Luiz Calcagnotto/Paulo Fontana com o Karmann Ghia N° 102 de Caxias do Sul.

Durante os cálculos para o fornecimento dos resultados finais os organizadores resolveram neutralizar o trecho entre São Francisco de Paula e Tainhas, dada a irregularidades com um dos postos de controle ali existentes. O controle da competição esteve a cargo do Departamento de Rallye da Federação Gaúcha de Automobilismo que esteve representado por Antônio William Cidrão Guedes.

RESULTADO EXTRA- OFICIAL

Ao ser divulgado o resultado em caráter extra-oficial, a dupla de Porto Alegre, Silvio Rocha e Flávio Rocha com 375 pontos perdidos, ficaram com a primeira colocação vibrando com o feito, pois esta foi a sua primeira prova.
Disseram eles:
“O Gordini andou direitinho e devemos a vitória ao Sr. Luis Machado, funcionário do DAER que nos forneceu um completo levantamento da estrada. Tínhamos tudo anotado e sabíamos perfeitamente as dimensões dos trechos e até de determinados pontos. Usamos o odômetro e o velocímetro originais do carro. Este último, no entanto, foi aferido, mas por nós mesmo e não tínhamos feito reconhecimento dos trechos. Para nós foi um bom inicio e daqui para adiante estaremos firmes nos próximos Rallyes e se possível, ainda em melhores condições”.


Exatamente as 12h23min17s recebia a bandeirada de chegada em Canela a dupla Silvio Rocha/Flávio Rocha a bordo do Willys Renault Gordini N° 13.

RESULTADO FINAL OFICIAL APÓS CORREÇÕES

Devido a reclamações de diversos concorrentes a Comissão Organizadora revisou a planilha técnica da prova. Com efeito, houve engano na determinação dos tempos ideais dos diversos trechos. Com isto os resultados divulgados anteriormente, em caráter extra-oficial não foram confirmados inclusive com muitas alterações na classificação final.
Para evitar qualquer dúvida, a Comissão colocou toda a documentação, planilhas e tempos à disposição dos interessados no Touring Club do Brasil, em Porto Alegre, onde também ficaram os prêmios aos vencedores a partir do dia 12 de Janeiro.
Com isto tudo o Ford Corcel N° 16 de Raul Bergallo e Luiz Milano foram os vencedores oficiais do IV RALLYE DAS HORTÊNSIAS, eles que tinham chegado em 12° lugar na classificação extra - oficial.


1°) Raul Lisboa Bergallo/Luiz Caldas Milano – Ford Corcel Cupê N° 16 - Porto Alegre
32 pontos perdidos.

2°) Fernando Antônio Teixeira Gouvêa/Jorge Alberto F. Freitas – Volkswagen Sedan N° 22 – Porto Alegre

3°) Marco Aurélio Paradeda/Werner Siegmann – Volkswagen Sedan N° 20 - Porto Alegre

4°) Durval Ângelo Seidel/David César Milani – Ford Corcel N° 21 – Caxias do Sul

5°) Breno José Veeck/Paulo José Veeck – Volkswagen Sedan N° 3 – São Leopoldo

6°) Frederico Carlos Leke/Nelson Francisco Jochims - Ford Corcel N° 24 – Porto Alegre

7°) Ivo Germano Hoffmann/Silvio Ernesto Szewkies – Volkswagen Sedan N° 1 – Santa Maria

8°) Werner Spenner/José Rafael França Godinho – Ford Corcel Sedan N° 5 – Porto Alegre

9°) Adolfo Erwin Gerhard Goldberg/Francisco Ricardo Roemmler – Simca Chambord N° 17 – Porto Alegre

10°) Frederico Trein Neto/Renato Weiler – Volkswagen Sedan N° 9 – Porto Alegre

11°) Adriano Rocha Soares/Paulo Caldas Milano – Volkswagen Sedan N° 15 – Porto Alegre

12°) Clóvis Olinto Kramer/Luci G. Kramer – Chrysler Esplanada N° 23 – Porto Alegre

13°) Eberhart Guilherme Henrique Wapler/Rubem Fehse – Volkswagen Sedan N° 25 – Porto Alegre

14°) Ronaldo Fróes Monteiro/Roberto Jacobi – Chevrolet Opala Sedan N° 10 – Porto Alegre

15°) Renato Castro Santa Maria/Moacir Castro Santa Maria – Simca N° 8 – Porto Alegre

16°) Luiz Carlos Calcagnotto/Paulo Fontana – Volkswagen Karmann Ghia N° 102 – Caxias do Sul

17°) José Américo D´Ambrosi/Antônio Bortolozzo – Volkswagen Karmann Ghia N° 7 –Porto Alegre

18°) Renato Segalla/Ladislau Ângelo Barsé – Aero Willys 2600 - N° 103 – Caxias do Sul

19°) João Antônio Calcagnotto/João Zanata – Chevrolet Opala Sedan N° 101 – Caxias do Sul

20°) Aroldo Tolentino/Amir José Rockemback – Volkswagen Sedan N° 6 – Santa Cruz do Sul

21°) Enio Corbellini/Ronaldo F. Cruz – Ford Corcel N° 18 – Porto Alegre

22°) Paulo José Zugno/Bagoso – Simca N° 104 – Caxias do Sul

23°) Silvio Jaeger Rocha/Flávio Antônio Jaeger Rocha – Willys Renault Gordini N° 13 – Porto Alegre

24°) Justino de Oliveira Mércio/Edmundo de Freitas Pontes –Volkswagen Sedan N° 12 – Porto Alegre

25°) Roberto Rodrigues de Jesus/Carmem Grivot de Jesus – Simca N° 11 – Porto Alegre

26°) Roberto Kessler/Gert Funcke – Volkswagen Sedan N° 14 – Porto Alegre

27°) Helmuth O. Eduardo Luckow/Ingrid Fermum Luckow – Volkswagen Sedan N° 4 – Porto Alegre

28°) Marne Damasceno Ferreira/ Yvonoff Braga de Oliveira – Aero Willys 2600 – N° 2 – Porto Alegre

29°) Wolfgang Martini/Gerhard Martini – Willys Renault Gordini N° 19 - Canoas

Pesquisa:
Renato Pastro
pastro@terra.com.br

Edição:
Fernando Milano

Colaboração:
Júlio César Ferronatto
Clube Caxias de Rally

 

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27 de Fevereiro de 2016
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